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淺析快遞包裝盒的回收再利用老船木家具廠文章論述了實(shí)行“回收再利用快遞包裝盒”活動(dòng)的背景及意義，介紹了發(fā)達(dá)國家在回收再利用方面的經(jīng)驗(yàn)，探討實(shí)行快遞回收盒再利用的途徑：從思想上提高民眾對(duì)快遞包裝盒的回收再利用的認(rèn)識(shí)；構(gòu)建“以小帶大”，小范圍回收系統(tǒng)；政府要積極制定有關(guān)法律，推動(dòng)快遞包裝盒的回【關(guān)鍵詞】再利用；環(huán)保；快遞一、實(shí)行“回收再利用快遞包裝盒”活動(dòng)的背景及意義1、我國快遞包裝盒的需求量巨大中國包裝聯(lián)合會(huì)前會(huì)長助理曾表示，包裝物往往能占到城市固體廢棄物中的20%，且隨著目前快遞行業(yè)的激增，包裝物的數(shù)量還將不斷的上升。在《快遞業(yè)溫室氣體排放測(cè)量方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里，已明確將快遞包裝用品列為間接溫室氣體排放的重點(diǎn)項(xiàng)目。在快遞產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的今天快遞包裝盒印刷，每天將有無以計(jì)數(shù)的快遞包裝盒產(chǎn)生并投入使用，最后被消費(fèi)者丟棄。根據(jù)今年國家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)里反映，僅在2015年“雙11”當(dāng)天，主要的電商企業(yè)便產(chǎn)生多達(dá)4.6億件的快遞物流訂單，僅僅各郵政、快遞企業(yè)共處理快遞包裹就達(dá)1.48億件，而縱觀整個(gè)快遞行業(yè)，其處理的快遞量將預(yù)計(jì)達(dá)到7.8億件。龐大的快遞訂單數(shù)據(jù)的后面隱藏著的則是快遞包裝盒大量使用，而且在網(wǎng)商競爭激烈的今天，不少網(wǎng)商和淘寶店主為了防止商品損壞而獲得差評(píng)，往往會(huì)采取多重包裝的形式，其浪費(fèi)程度令人堪憂。

近幾年來我國的廢紙進(jìn)口需求量日益增加，對(duì)我國造紙工業(yè)和國際廢紙價(jià)格造成了不同程度的影響，造紙工業(yè)成本上漲，國際廢紙價(jià)格上升。由此可見，我國對(duì)于快遞包裝盒的需求量巨大且其需求量日益增長。2、我國資源矛盾突出改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。但由于資源矛盾和環(huán)境壓力的影響，我國經(jīng)濟(jì)增長方式還未向綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式轉(zhuǎn)變快遞包裝盒印刷，依然呈現(xiàn)粗放型增長。我國經(jīng)濟(jì)的快速增長與資源利用、廢物排放比重失調(diào)，各類的污染日益嚴(yán)重，越來越多牽動(dòng)我國民眾的心。若要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，提高資源的利用效率將是一項(xiàng)強(qiáng)有力的措施。如果我們將拆包完好的快遞包裝進(jìn)行二次利用將會(huì)使日益增加的快遞垃圾得到有效的緩解，不僅可以減少資源的浪費(fèi)，提高資源的利用效率，而且能夠盡可能的減少環(huán)境污染，降低造紙工業(yè)的廢物排放，使我國加快向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的步伐。我國現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo)是以最少資源消耗和環(huán)境代價(jià)取得最大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出和最少的廢物排放，且緩解資源消耗和環(huán)境保護(hù)之間的矛盾也符合我國堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀的要求，將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益最大化相統(tǒng)一。二、發(fā)達(dá)國家對(duì)于回收快遞紙盒的做法1、“保護(hù)美國的美”――美國據(jù)了解，早在上世紀(jì)中期美國就開始在包裝與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域投入研究并予以重視，在其實(shí)施的各項(xiàng)針對(duì)性活動(dòng)中，影響最大的當(dāng)屬為強(qiáng)制回收包裝廢棄物而開展的“保護(hù)美國的美”生態(tài)保護(hù)運(yùn)動(dòng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該活動(dòng)使美國每年回收了將近4000萬噸的包裝廢棄物，在如此巨大的成效之下，佛羅里達(dá)州政府也效仿推行了ADF法，該法規(guī)定消費(fèi)者將自行承擔(dān)處理包裝廢棄物的費(fèi)用，但是當(dāng)回收再利用達(dá)到一定水平，消費(fèi)者便可申請(qǐng)免除廢棄物稅。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)法――德國德國頒布的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法》用法律的形式明確規(guī)定商品生產(chǎn)者和銷售者必須承擔(dān)回收包裝垃圾的責(zé)任。并要求居民在將包裝物投入垃圾箱之前，應(yīng)當(dāng)貼上有綠色標(biāo)志的標(biāo)簽將垃圾進(jìn)行分類，以便政府對(duì)包裝物進(jìn)行回收，降低二次利用的難度。3、“藍(lán)色的箱子”――加拿大加拿大的“藍(lán)色的箱子”活動(dòng)相對(duì)于其他國家所開展的措施可謂別具特色。1983年安大略省政府提出居民應(yīng)當(dāng)將各色包裝垃圾分門別類放入藍(lán)色塑料箱或塑料袋內(nèi)，號(hào)召居民響應(yīng)政府的號(hào)召加入回收再利用的行列減少資源的浪費(fèi)，利用居民的自主性進(jìn)行收集減少政府專門收集的難度。三、我國與發(fā)達(dá)國家相比存在的差距1、回收觀念落后發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步早，科學(xué)技術(shù)也先于我國起步，因此對(duì)于物流包裝回收等新興行業(yè)的涉入較早，不僅出臺(tái)了一系列相關(guān)法律法規(guī)，也在社會(huì)上采取了很多實(shí)質(zhì)性的舉措，將回收再利用快遞盒子的環(huán)保觀念早已深入人心。與比發(fā)達(dá)國家相比我國目前的人均資源占有量較低，環(huán)境污染問題也亟待解決。

快遞行業(yè)正發(fā)展得如火如荼，以發(fā)達(dá)國家為鑒，有必要也有責(zé)任把“綠色包裝”放在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的首要位置，但由于我國物流業(yè)起步較晚，人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)還非常有限，因此對(duì)于快遞盒子回收再利用這一方面的觀念認(rèn)識(shí)不足，也缺乏對(duì)于物流行業(yè)發(fā)展的前瞻性。2、回收體系不完善以上述各國的做法為鑒，社會(huì)觀念、法律政策和技術(shù)是我國與發(fā)達(dá)國家在實(shí)行快遞包裝盒回收項(xiàng)目上的最大差距。在觀念上，人們雖然追求綠色消費(fèi)綠色享受，但對(duì)于“綠色包裝”卻鮮少有人重視和關(guān)心。在法律上，我國自20世紀(jì)90年代以來一直致力于環(huán)境污染方面政策和法規(guī)的制定與頒布，但針對(duì)物流包裝物的還不多。在技術(shù)上，發(fā)達(dá)國家的快遞行業(yè)已形成了整體的規(guī)劃與發(fā)展，無論從機(jī)械化程度還是環(huán)保包裝材料的使用以及信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化環(huán)節(jié)上，早已自成一體，而我國在這些方面上還鮮少做到。我國的回收體系從認(rèn)知到實(shí)施上都存在著很大的差距。四、我國如何實(shí)現(xiàn)快遞包裝盒的回收再利用1、從思想上提高民眾對(duì)快遞包裝盒的回收再利用的認(rèn)識(shí)首先必須加大宣傳，借助新媒體，在網(wǎng)絡(luò)上提高公眾對(duì)于該項(xiàng)目的知名度，并且倡導(dǎo)綠色環(huán)保觀念，推崇綠色的生活方式，從環(huán)保健康的角度引領(lǐng)大眾自覺自愿參與到這一活動(dòng)中來。

引起人們對(duì)我國可再生資源循環(huán)利用的重視，形成良好的思想浪潮和思想基礎(chǔ)，群眾的支持便是最好的動(dòng)力，呼吁廣大群眾在回收事業(yè)獻(xiàn)上自己的一份力量。2、構(gòu)建“以小帶大”，小范圍回收系統(tǒng)一個(gè)項(xiàng)目要一開始就大規(guī)模的運(yùn)作是無法實(shí)現(xiàn)的，因此可以在小規(guī)模的范圍內(nèi)將項(xiàng)目極盡宣傳和推廣，在小范圍的群體內(nèi)運(yùn)營并獲得其認(rèn)可，再逐步運(yùn)營至人們的日常生活，讓這個(gè)項(xiàng)目得到更多公眾認(rèn)可一旦形成新聞價(jià)值，打開知名度后，后續(xù)推廣就會(huì)易于實(shí)行漸漸擴(kuò)大。初期可以在居民樓、小區(qū)樓、單位點(diǎn)中設(shè)置快遞盒子回收點(diǎn)，以供人們自行投放，并定期再派人回收。以我國的高校為例：高校的網(wǎng)購量很大，先號(hào)召學(xué)生不要野蠻開拆，要仔細(xì)小心拆包裝盒，盡量保持包裝盒的完好；然后在每個(gè)公寓樓下設(shè)置塑料大桶，每天有專人（可以雇傭在校大學(xué)生）在既定的時(shí)間里，將桶里的快遞盒運(yùn)往在校內(nèi)事先申請(qǐng)好的小倉庫，倉庫用專人將快遞盒子分類，然后每周用運(yùn)貨車將倉庫的快遞盒運(yùn)走，將受損的盒子運(yùn)往回收站，保存完整的盒子運(yùn)往購買方（有大量盒子需要的快遞站；網(wǎng)店微商運(yùn)營廠等）。3、政府要積極制定有關(guān)法律，推動(dòng)快遞包裝盒的回收我國的回收再利用項(xiàng)目可以充分的借鑒其他國家的方法，首先政府通過加強(qiáng)立法來促進(jìn)環(huán)保工作，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)，居民從包裝材料的資源化利用。

其次，收快遞盒子以“綠色環(huán)?！睘榭谔?hào)，目的在于節(jié)約資源，提高資源的利用率，保護(hù)環(huán)境。因此其根本目的并不是盈利，節(jié)約資源應(yīng)該是國人共同的行動(dòng)目標(biāo)，為響應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展的基本國策，若政府能給予支持必定錦上添花，除了法律效應(yīng)之外，政府要用政策鼓勵(lì)企業(yè)投資此項(xiàng)目，既壯大了企業(yè)形象，又為國家的環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。 五、小結(jié) 我國是發(fā)展中國家，人均資源占有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家， 環(huán)境問題突出。因此，在物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中推行“綠色包 裝”是很有必要的。要從提高包裝盒再利用效率，減輕污染程 度等方面入手，為建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)做出貢 獻(xiàn)。然后從提高居民的回收意識(shí)，改造技術(shù)出發(fā)，來達(dá)到廢舊 紙盒回收再利用的目的?？梢哉f，我們的“快遞包裝盒的回收 再利用”項(xiàng)目，便是我國未來實(shí)施包裝物回收再利用的先行 老船木家具廠

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